蓄電池循環(huán)放電儀-牽引車(chē)廠(chǎng)家

蓄電池循環(huán)放電儀-牽引車(chē)廠(chǎng)家

● 多種放電停機門(mén)限：提供多種放電停機門(mén)限以避免過(guò)度放電。支持多節單體電壓到達門(mén)限以下停止放電，幫助您在一次恒定放電過(guò)程中測試出更多的落后單體。

● 7寸液晶觸摸顯示屏：超大液晶顯示屏快速顯示所有實(shí)時(shí)數據及圖表，并支持觸摸式操作，人性化的輸入方式及菜單設計簡(jiǎn)化了操作過(guò)程。

● 預設功能：放電參數預設功能可自定義設置9組充放電參數，該項設計可跳過(guò)重復的測試設置，簡(jiǎn)化操作提高了測試效率。

● 內存儲器：支持內部和外部存儲，即使在意外關(guān)機的情況下也不易丟失內存儲器，保證數據的安全性。

● 選配無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)單體電壓監測：無(wú)線(xiàn)模塊支持1.2V/2V/6V/12V的單體電壓監測。相比傳統1個(gè)有線(xiàn)模塊監測1節電池的測量方法，采用1個(gè)無(wú)線(xiàn)模塊監測24節單體電池，讓操作更簡(jiǎn)單。支持實(shí)時(shí)掃描并顯示電池放電過(guò)程中每節單體電池電壓數據，并以柱狀圖的形式。

● 智能判斷程序：智能識別電池電壓是否達到門(mén)限值或是否因人為失誤而引起信號丟失。這項革命性的技術(shù)避免了在放電過(guò)程中手動(dòng)中斷放電，使測試更加穩定順利。同時(shí)支持使用定制有線(xiàn)模塊）

● 多重保護 & 告警：對放電過(guò)程中的各種異常狀況提供充分的保護措施。自動(dòng)終止，LCD顯示屏提示并發(fā)出蜂鳴警告以協(xié)助用戶(hù)進(jìn)行適當的處理。

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 u技術(shù)參數：

鋰電池的內阻過(guò)大的常見(jiàn)原因

一、工藝設計的原因

(1)正極配料導電劑過(guò)少(材料與材料之間導電性不好，因為鋰鈷本身的導電性非常差)。

(2)正極配料粘結劑過(guò)多(粘結劑一般是高分子材料，絕緣性能較強)。

(3)負極配料粘結劑過(guò)多(粘結劑一般是高分子材料，絕緣性能較強)。

(4)配料分散不均勻。

(5)配料時(shí)粘結劑溶劑不*(不能*溶于NMP、水)。

(6)涂布拉漿面密度設計過(guò)大(離子遷移距離大)。

(7)鋰電池壓實(shí)密度太大，輥壓過(guò)實(shí)。(輥壓過(guò)死，活性物質(zhì)結構有的遭到破壞)。

(8)正極耳焊接不牢，出現虛焊接。

(9)負極耳焊接或鉚接不牢，出現虛焊，脫焊。

(10)卷繞不緊，卷芯松弛(使正負極片間的距離增大)。

(11)正極耳與殼體焊接不牢固。